Reparatur-Katalog
Kombiinstrument Reparatur Mazda MX5 (NC)
Fehlerbeschreibung
Diverse Ausfälle im Kombiinstrument. Folgende Symptome können beobachtet werden:
- Analoganzeigen wie Drehzahlmesser, Tacho/Geschwindigkeitsanzeige sind ohne Funktion, zeigen falsche Werten oder bewegen sich unkontrolliert
- Probleme mit der Beleuchtung einzelner Segmente bis hin zum komplett Ausfall der Beleuchtung
- Displayfehler, Display Ausfall
- Das Fahrzeug springt nicht an oder springt an und geht sofort wieder aus. Die Wegfahrsperre ist teilweise betroffen
- Totalausfall - der Tacho ist komplett ohne Funktion
Das Kombiinstrument muss nach dem Einbau nicht codiert/programmiert werden. Sie erhalten Ihr eigenes Gerät inklusive der bestehenden Programmierung repariert zurück.
Baujahr: 2005-2015
Reparaturpreis
Kombiinstrument Reparatur (je nach Fehlerbild)
ab 189,00 € *
Geräteprüfung
Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch.
Sollte nach der Prüfung das Bauteil repariert werden, entfällt die Prüfungspauschale
Sollte nach der Prüfung das Bauteil repariert werden, entfällt die Prüfungspauschale
* Alle Preise inkl. MwSt.
Reparaturmöglichkeiten
Wir bieten Ihnen zwei flexible Möglichkeiten für die Reparatur Ihres Bauteils: vor Ort bei uns oder bequem per Versand. Wählen Sie die Variante, die am besten zu Ihren Anforderungen passt.
Bitte wählen Sie zuerst aus, ob die Reparatur vor Ort oder per Versand erfolgen soll.
Kfz-Elektronik Instandsetzung mit komfortablem Warteraum-Aufenthalt.
Schritt 1 von 4
Terminvereinbarung
Rufen Sie uns an und vereinbaren Sie einen passenden Termin für Ihren Werkstattbesuch.
Unsere Öffnungszeiten sind Montag bis Freitag von 8:00-13:00 Uhr und von 14:00-17:00 Uhr.
Unsere Öffnungszeiten sind Montag bis Freitag von 8:00-13:00 Uhr und von 14:00-17:00 Uhr.
Schritt 2 von 4
Anfahrt & Empfang
Wir heißen Sie herzlich in unserer Werkstatt willkommen!
Kommen Sie einfach mit Ihrem Fahrzeug bei uns vorbei. Unsere Werkstatt erreichen Sie bequem über die Autobahnen A1, A4 und A61. Vor Ort besprechen wir die aufgetretenen Probleme gemeinsam mit Ihnen im Detail.
Unsere Techniker übernehmen den fachgerechten Ausbau des betroffenen Bauteils direkt vor Ort.*
* Für den Aus-/Einbau berechnen wir eine zusätzliche Gebühr – je nach Aufwand – ab 50€ (Inkl. MwSt.)
Kommen Sie einfach mit Ihrem Fahrzeug bei uns vorbei. Unsere Werkstatt erreichen Sie bequem über die Autobahnen A1, A4 und A61. Vor Ort besprechen wir die aufgetretenen Probleme gemeinsam mit Ihnen im Detail.
Unsere Techniker übernehmen den fachgerechten Ausbau des betroffenen Bauteils direkt vor Ort.*
* Für den Aus-/Einbau berechnen wir eine zusätzliche Gebühr – je nach Aufwand – ab 50€ (Inkl. MwSt.)
Schritt 3 von 4
Diagnose & Reparatur
Professionelle Instandsetzung im Elektronik-Labor inklusive umfassendem Testlauf auf modernen Prüfständen. Eine Standardreparatur dauert etwa 1-3 Stunden*.
Die Wartezeit können Sie in unserem Wartezimmer bei einer Tasse Kaffee überbrücken.
* Die Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn es sich um einen untypischen Fehler handelt oder Ersatzteile bestellt werden müssen.
Die Wartezeit können Sie in unserem Wartezimmer bei einer Tasse Kaffee überbrücken.
* Die Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn es sich um einen untypischen Fehler handelt oder Ersatzteile bestellt werden müssen.
Schritt 4 von 4
Einbau & Weiterfahrt
Nach erfolgreicher Reparatur und Funktionsprüfung bauen wir das Bauteil wieder ein. Sie fahren direkt los – mit 2 Jahren Garantie auf die durchgeführte Reparatur.
Die Bezahlung erfolgt ganz bequem vor Ort, wahlweise bar oder mit Karte.
Die Bezahlung erfolgt ganz bequem vor Ort, wahlweise bar oder mit Karte.
Sie senden das ausgebaute Steuergerät versichert per Paket zu uns ein.
Schritt 1 von 4
Reparatur-Auftrag ausfüllen
Füllen Sie das nachfolgende Online-Reparaturauftragsformular vollständig aus und beschreiben Sie die aufgetretenen Fehler möglichst genau.
Bitte achten Sie auf eine detaillierte Beschreibung der Fehlersymptome sowie auf die korrekte Angabe der Fahrzeugdaten.
Die Auftragsbestätigung erhalten Sie per E-Mail an die im Reparaturauftrag angegebene E-Mail-Adresse.
Drucken Sie das Formular aus und legen Sie es zusammen mit dem Bauteil Ihrer Sendung bei.
Bitte achten Sie auf eine detaillierte Beschreibung der Fehlersymptome sowie auf die korrekte Angabe der Fahrzeugdaten.
Die Auftragsbestätigung erhalten Sie per E-Mail an die im Reparaturauftrag angegebene E-Mail-Adresse.
Drucken Sie das Formular aus und legen Sie es zusammen mit dem Bauteil Ihrer Sendung bei.
Schritt 2 von 4
Gerät ausbauen & versenden
Bauen Sie das defekte Bauteil fachgerecht aus (oder lassen Sie es von Ihrer Fachwerkstatt ausbauen). Verpacken Sie es stoßfest mit ausreichend Polstermaterial und legen Sie den Auftragsschein bei.
Wichtiger Hinweis vor dem Ausbau:
Um unnötigen Aus- und Einbauaufwand zu vermeiden, empfehlen wir, vorab eine gründliche Fehlerdiagnose am Fahrzeug durchzuführen. Lesen Sie nach Möglichkeit den Fehlerspeicher aus, drucken Sie das Fehlerprotokoll aus und legen Sie es ebenfalls Ihrer Sendung bei.
Wichtiger Hinweis vor dem Ausbau:
Um unnötigen Aus- und Einbauaufwand zu vermeiden, empfehlen wir, vorab eine gründliche Fehlerdiagnose am Fahrzeug durchzuführen. Lesen Sie nach Möglichkeit den Fehlerspeicher aus, drucken Sie das Fehlerprotokoll aus und legen Sie es ebenfalls Ihrer Sendung bei.
Schritt 3 von 4
Diagnose & Instandsetzung
Unsere Techniker prüfen das Gerät sorgfältig, analysieren die Fehlerursache und beheben den Defekt fachgerecht. Dabei setzen wir auf fundiertes Know-how, moderne Prüftechnik und hochwertige Reparaturverfahren.
Nach der Reparatur wird das Gerät umfassend getestet, um seine Funktion und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Nach der Reparatur wird das Gerät umfassend getestet, um seine Funktion und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Schritt 4 von 4
Rückversand & Einbau
Nach erfolgreicher Reparatur und abschließender Funktionsprüfung senden wir Ihnen Ihr Bauteil schnellstmöglich zurück.
Bei den meisten Steuergeräten ist nach dem Wiedereinbau keine erneute Codierung oder Anlernung erforderlich – für einen unkomplizierten Wiedereinbau und eine schnelle Rückkehr auf die Straße.
Bei den meisten Steuergeräten ist nach dem Wiedereinbau keine erneute Codierung oder Anlernung erforderlich – für einen unkomplizierten Wiedereinbau und eine schnelle Rückkehr auf die Straße.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir beraten Sie gerne
